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20 Jahre FJR-Tourer Deutschland
Unsere Vereinigung wurde 20 Jahre alt, neben einer kurzen Zusammenfassung findet ihr dort [zum Video..] auch ein tolles Video mit einem Rückblick (aus diversen Archiven)


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Termine in diesem Monat

Kurven im Weserbergland genießen
31.07.2026 bis 02.08.2026
Anmeldung ab:
02.11.2025 20:00
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Hochsauerland-Tour 2026
03.09.2026 bis 06.09.2026
Anmeldung ab:
13.11.2025 20:00
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Treffen, Touren, Trainings und allg. Ankündigungen
Re: 14.05. - 17.05.2026: 9. FJR-Tourer Deutschland-Treffen
Hallo ; falls noch jemand T-Shirts nachbestellen möchte, folgende Info: wer noch zusätzlich T-Shirts haben möchte, schreibt mir bitte eine PN. Name: Größe: Anzahl: Anfang März muss ich die [mehr..]

Tipps und Tricks

Auf dem Motorrad im Gespräch bleiben

Motorrad-Kommunikationsanlagen werden immer beliebter, auch wenn die Anwendung der teilweise komplexen Funktionen Übung erfordert. Vor dem Kauf sollten die gewünschten Anwendungen analysiert und [mehr..]


Technik


Umbauten an der FJR1300 (A/AS/AE)

Einbau des Meissner Kühlergrills von Nr. 186 Klaus Kannemann

Meissner-KühlergrillBis vor kurzem hatte ich große Steinschlagprobleme am Kühler der FJR. Darauf hin habe ich mich bei meinem Yamahahändler erkundigt, woran das liegen könnte und erhielt die Antwort, dass der Kotflügel des Vorderrades etwas zu kurz geraten ist und die Steine zum Kühler 'wirft'. Durch die FJR-Tourer-Seite bin ich auf die Internetseite der  Firma Meissner  geraten. Die Firma Meissner bietet aus genau diesem Grund einen Kühlergrill, der speziell für die FJR konzipiert worden ist, mit der Bezeichnung FJR 1300 Kühlerschutz VA glanzgeglüht an. Die Montage ist wirklich innerhalb von 10 Minuten erledigt.Montage: Die Klemmklötze mit den beiliegenden VA Linsenkopf-Innensechskantschrauben befestigen. Den Lenker so eingeschlagen, dass der Grill zwischen Kühler und Kotflügel in Position gebracht werden kann. Jetzt wird der Lenker so gedreht, dass der Grill oben eingehängt werden kann. Den Grill unten gegen den Kühler drücken und die Klemmklötze mit den Schrauben noch oben drücken und anziehen. Unbedingt prüfen, ob der Grill unten komplett anliegt und beide Klemmungen gefasst haben! Probefahrt machen und die Schrauben nochmals prüfen.

© 2004 by Klaus Kannemann